g22恒峰官方网站在5月20日的国家发改委新闻发布会上，有记者提问： 今年政府工作首次提出“综合整治’内卷式’竞争”，能否介绍一下有关工作安排？

　　对此，国家发改委政策研究室副主任、新闻发言人李超表示，当前，中国经济正处在新旧动能转换期，新产业新业态新模式竞相涌现，传统产业加快转型升级。在这个过程中，确实有一些行业出现结构性问题，有的盲目跟风投资，有的跟不上技术更新迭代节奏。一些企业陷入“内卷式”竞争，有的以低价、超低价、甚至以低于成本价格销售，有的制假售假、以次充好。这些都突破了市场竞争的边界和底线，扭曲了市场机制，扰乱了公平竞争秩序，必须加以整治。

　　而在几天前的5月16日，《人民日报》刊发了国家市场监督管理总局党组书记、局长罗文署名文章《综合整治“内卷式”竞争维护公平竞争市场秩序》，文章指出一些行业和领域陷入“内卷式”竞争恶性循环，企业创新面临瓶颈，不仅导致资源浪费、效率低下等问题，更不利于产业结构优化升级，与发展新质生产力的要求背道而驰。

　　一周之内，两部门先后为“内卷式”竞争发声，共同传出一个重要信号：这一次国家要下重拳“反内卷”，箭已在弦上。

　　目前，国内氢能领域的“内卷式”竞争，主要体现在地方政府和企业这两类行为主体。

　　在地方政府方面，随着氢能地位的提升，成为投资热点，地方政府为了争抢氢能项目，刻意打造“政策洼地”，从税收、土地、厂房、用工、财政补贴、产业投资基金等各方面给出“超常规优惠”政策，带来严重的地方债务风险和不可持续发展问题。

　　一些地方政府，在追逐氢能项目的同时忽略了本地优势产业，氢能产业园一哄而上，大搞百亿级、千亿级项目“签约秀”，缺乏相应产业基础条件和技术、人才储备，导致一些氢能项目半途而废，成了烂尾工程。若缺乏实质性落地，即便签署再多的氢能合作协议，也可能沦为“空中楼阁”。

　　在氢能企业方面，主要聚焦在燃料电池和制氢装备领域。燃料电池经过几年的内卷，大家似乎“卷不动了”，而制氢装备的内卷，却正在兴头上。

　　“过分追求效率、价格指标，会影响电解槽的品质。”在谈起当下火热的电解槽“内卷”问题时，卧龙英耐德CEO周祖平这样说道。

　　据业内统计，国内已有超300家电解槽企业，各家产品路线Nm³/h电解槽，“你唱罢方我登场”，同质化很严重。甚至有些企业连小标方电解槽还没弄明白，就卷向大标方电解槽，“买一套图纸，做一台电解槽样机，吹世界首创。”国内绿氢领域的元老级人物张碧航也忍不住吐槽一下。

　　更在“狼多肉少”的激烈竞争下，企业都深谙“没有订单就没有未来”之道。近两年来，不少电解槽企业为了获得订单，报价一降再降，赔钱也占市场份额，忽视产品质量和服务水平提升……

　　“内卷式”竞争，已严重阻碍中国氢能产业的发展大局。在国家的有力整治下，行业必将加快洗牌，有的企业发展会越来越好，有的企业则黯然出局。国家具体如何整治，我们密切关注后续相关政策的落地与实施。

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　　氢能，以其清洁、高效、可持续之特质，正迅速跃升为全球能源转型的焦点。于“双碳”战略的宏图之下，近年来，我国氢能产业在政策春风的滋养下茁壮成长，技术革新与市场拓展齐头并进，成果斐然。国家《能源法》明确提出：积极有序推进氢能开发利用，促进氢能产业高质量发展。 2024年，氢能产业作为新质生产力的代表首度被写入政府工作，提出加速推进氢能等前沿科技产业化发展。

　　为助力氢能产业高质量发展，广东省储能协会（筹）、广东省电池行业协会、广州硕信展览有限公司拟定于2025年8月8-10日在广州·中国进出口商品交易会展馆A区举办2025第三届世界氢能产业博览会、第三届世界氢能产业大会、第三届世界氢能与燃料电池汽车展览会、第三届世界制氢、氢储运、加氢站及配套设备展览会。 其中，世界氢能产业大会将以“深度脱碳 解构未来新能源”为主题，拟邀政府、能源、电力、交通、汽车等储能及氢能产业领域内领导、专家代表等参会交流和分享最新技术、行业资讯与市场信息，通过全体会议、平行技术会议、展览展示、颁奖典礼、氢能科普等一系列会议活动，为行业搭建全球氢能产业合作交流平台。这不仅有助于加强企业间的交流与合作，也将为氢能产业的高质量发展注入新的动力。返回搜狐，查看更多